古いホンダのバイク CB125JXの紹介 -About customized old CB125JX-

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大昔にやっていた別のブログを削除したので、そっちに載せていた写真を転載。普段足代わりに使っているCB125JXってバイクの紹介記事ね。

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CB125JXと呼んでいるものの、ノーマルはコレ。ワシのCB125はJXの75年頃のノーマルフレームを使っているだけで原型はほぼない。エンジンはCB50がベースだし、タンクはCD125Tのモノ、ホイールリムはCB400Fourの前後18インチのモノを組み合わせているんだ。
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2007年に購入したときの仕様がコレ。このときからも結構パーツ構成が変わっている。このときのエンジンはTL125バイアルスだったかな。
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スタイルが気に入って購入したんだけれど、エンジンが非力過ぎて別のモノに載せ換えることにした。ベースに選らんだのが古いCB50。このエンジンに現行Ape100のカスタムパーツを組み込み115㏄にボアアップ。信頼性を求めて、エンジン内部だけは現代のバイクパーツで構成されているんだよ。
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エンジンマウントはこんな感じに作り変えた。あんまり違和感がないでしょ?
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購入時のタンクからガソリン漏れがあったので新しくCD125Tのタンクを注文したらデザインが違うものがやってきた…。でも、これはこれで似合っているからOK。
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キャブレターはPE28をチョイス。
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なんとなく左右2本だしのマフラーにしたくてエキパイをこんなところで左右分割にしてみた。
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マフラーはハーレーのスポーツスター用に持っていたCHスタイルマフラーを加工して取り付け。こんなに小さいバイクにハーレー用マフラーを使うなんて勿体なかったかな~。
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ヘッドライトはノーマル。ウィンカーはHondaベンリィシリーズのどれかの純正。ドン臭い、武骨なデザインのモノをチョイス。
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ドリブンスプロケットは歯数が合うものがなく、AFAMに別注をかけてもらった。
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シートはワンオフ。このシート表皮、今は汚れまくってボロボロ…。
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完成した当時の写真。
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この頃はまだ綺麗だったんだなぁ~。海外を旅している間、実家に放ったらかしだったので今は錆だらけ。でも、エンジンは元気で今も日常の足として大活躍中。

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2 Comments
  1. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    高知県の53歳、出戻りバイカーです。
    このバイクは我が青春のバイクですね~。ハンドル詰めて、純正の強化サス入れて走り回っていました。
    実は2年前にトルコ旅行をする時、参考にさせて頂きました。以来、ちょくちょく見ています。
    タバブかどっかで、アンカラで飯おごった若者が出てきてビックリ!小柄な横浜出身の彼です。狭いものですね。
    高知にツーリングの時は寄って下さい。
    http://kira1008.cocolog-nifty.com/blog/2011/10/cbr250r-ca63.html
    http://kira1008.cocolog-nifty.com/blog/2010/11/post-fd4c.html

  2. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    ほぉ~。高知の方なんですねー。高知県にはしばらくツーリングに行っていないので久しぶりに行きたいですねー。
    市内にいくつか見てみたい建築物もありますから、いずれ行くと思いますよー。

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