XLCRタイプ 左右2本出しサイアミーズマフラーをエボスポーツに装着

スポーツスターをサンダンス製のレトロルックな左右2本出しエキパイにカスタム 1年くらい前、アイアンスポーツのキングスポーツスタータンクに交換して、もうカスタムは終了! と思っていたけれど、1年ぶりに我がスポーツスター97

LML スターデラックス 4S 125あれこれ

東京ヴェスパでメンテナンスをしっかりとやってもらい、納車してもらったLML スターデラックス 4S 125の紹介。LMLってなんぞや、やなぜヴェスパに似ているの? などは前のブログに少しだけ書いてあるのでそっちを見てね。

久しぶりにスポーツスターカスタム キングスポーツスタータンクに交換

2008年にカスタムして以来、ほぼカスタムしてこなかったハーレーのスポーツスター(1997年式XL1200C)の仕様を久しぶりに変更してみた。スポーツスターでロングをまた走ろうかな、と思ってスモールタンクを1982年式の

過去に乗っていたバイクたち

1996年式ヤマハSR400。2009年~2010年にかけてのユーラシア横断の相棒だったバイク。旅を終えた後も日本に送り返して、15万㎞くらい乗ったかな。エンジンOHを3度するほど愛着があったが、フレームにクラックが入っ

好みのバイクをリストアップ -Old Motorcycle-

昨日、好みの車の写真を挙げたので、今日は好みのバイクをリストアップしてみよっか。昨日も書いたけれど、ワシは70年代以前のプロダクトデザインが好き。この好みはバイクの造型をじっくりと見るウチに気づいたんだ。 これはヤマハの

オン・エニー・サンダ in 三木アネックスパーク -On Any Sanda , Japan-

週末に久しぶりに天気が良かったので、家の近所で開催されたオン・エニー・サンダというビンテージモトクロス(VMX)のレースを見に行ってきた。 ワシのすべてのバイクの面倒を見てくれているハーベストムーンの吉田さんがずっと参加

BMW R100RSを修理中 -Kobe , Japan-

うすうす。この1ヶ月くらい週末はずっと天気が悪い。冬は景色に緑が少ないからイマイチ写真を撮りに出る気にもならないんだけれどね。ってなワケで今、3台のバイクを修理してもらっているバイク屋さん、HARVEST MOONへ。