ブルガリアからギリシャへ -Bulgaria to Greece-

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ソフィアでたっぷりと休養を取り「さぁこの街を出るぞ」という日、朝から土砂降り。ネットでソフィア周辺の天気予報をチェックすると3日連続で雨…。これだけ雨が続くってことは早くこの国を出なさいというお告げなんだな、そう解釈して一路国境へ向かうことにしました。本当はこの日、リラの僧院ってところに行くつもりだったんですけれどね。ソフィアを出て1時間ほど南下すれば雨はやみましたが、僧院のある山は雨雲にすっぽり覆われていたのでパスしました。ソフィアからギリシャとの国境までは200kmちょっと。すぐに到着します。最近入国している国はどれも小さいので、国境越えのペースが早いなぁ…。
EU間の国境なのでココも楽勝。ブルガリア側の出国はバイクを降りることもなく、エンジンを止めることもなく、ドライブスルー状態で通過。EU圏の人とその他地域の人で車列が分けられていましたが、どちらもたいして時間はかかりません。ギリシャ側の入国も簡単。まだEUに加盟していないトルコ~ギリシャ間の国境では有効期限内のグリーンカード(バイクの車両保険)の有無をチェックされるそうですが、この国境ではパスポートコントロールのみ。車両の登録証や国際免許証を見せろとも言われませんでした。これまでのEU加盟国への入国時にグリーンカードをチェックされたことは一度もありません。ウクライナ~ルーマニア~ブルガリア~ギリシャルートはグリーンカード無しでの入国が可能だと思います。ただし、入国後に警察に停められたときに無保険がバレれば罰金のはずですけれどね。

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ギリシャ入国後の道はやけに綺麗に整備されています…と思ったら高速道路でした。南側のテッサロニキまでまっすぐ通じるこの道路、一部区間は工事中で旧道へ迂回しましたが、すばらしく走りやすい。しかも高速道路なのに無料でした。
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道路標識は英語とギリシャ語が併記。主要幹線道路を外れるとギリシャ語だけの表記のところもありました。ギリシャのロードアトラスはガソリンスタンドで売っています。
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ギリシャ北部の主要都市、テッサロニキは特別何もない街だったので中部まで一気に走ることにしました。ここからも高速を使ったのですが、200kmほどの区間に1つだけ料金所がありました。この料金所、有料区間のはじまりなのか、終わりなのかがわかりません。どこからどこまでが無料なのか、ギリシャの高速道路はわかりにくいなぁ…。ま、バイクは1ユーロだけで済んだので安いもんです(車でも2ユーロと安い!)。
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日本ほどサービスエリアは充実していませんが50kmごとくらいにガソリンスタンドはあります。高速道路上のガソリンは少々高めですが、95オクタンの無鉛ガソリンは1.1ユーロほど(135円くらいか?)。日本よりちょっと高いですね。
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道路標識や電光掲示板での渋滞情報など、日本の高速道路とほぼ同じサービスが受けられます。
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が、高速道路はつまらないし、ほとんどの車が130kmくらいで走り、危なっかしいすり抜けをしてくるので途中で一般道に降りました。SRはこんなのどかな景色で走る方が快適なのよね。
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ウネウネした山道を…
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ひた走り…
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牛さんの横断を待ち…
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いくつもの山中の村を抜ける…。
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そうこうするうちに雲行きが怪しくなってきました…。
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雨が降りそうで降らない。が、降りだす前にキャンプすることにしました。適当な林を見つけ、テントを張り終えた直後に激しい豪雨が始まります。山で雨が降りだすときは前触れもなく降りだすので、早めに対策しましょう。
この日の目的地、メテオラの50kmほど手前で今日はおしまいです。
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ギリシャのバイクについても少し紹介しておきましょう。ギリシャだけではなく、ルーマニア当たりから感じていましたが、日本ではあまり人気のないデュアルパーパスモデル(ON/OFFどちらもイケルバイクって意味ね)をよく見かけます。このヴァラデロなんて日本では滅多にみないよね。
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スポーツモデルは別ですが、トップケースやサイドケースを装備しているのは当たり前。
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タンクにレザーカバーを被せているバイクも多く見ました。日本じゃBMWくらいでしか見かけないよね。
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トランザルフもメチャクチャ売れているみたいです。トランザルフだけでツーリングしているグループを2組見ました。この国(ヨーロッパ全体かも)のバイクの楽しみ方にデュアルパーパスはマッチしているんでしょうね。
他にはアフリカツインやTDM900、BMWのF650GS(一世代前のシングルのヤツ)もかなり見かけました。
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あ、この国でもBMWのR1200GSはゴロゴロ走っています。海外からのツーリング組も含めると、この日一番見かけたバイクはコレでした。ホント人気なんだねぇ…。

1件のコメント

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    うねうね山道、な~んかよいですね~。

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