過去に乗っていたバイクたち

1996年式ヤマハSR400。2009年~2010年にかけてのユーラシア横断の相棒だったバイク。旅を終えた後も日本に送り返して、15万㎞くらい乗ったかな。エンジンOHを3度するほど愛着があったが、フレームにクラックが入っ

好みのバイクをリストアップ -Old Motorcycle-

昨日、好みの車の写真を挙げたので、今日は好みのバイクをリストアップしてみよっか。昨日も書いたけれど、ワシは70年代以前のプロダクトデザインが好き。この好みはバイクの造型をじっくりと見るウチに気づいたんだ。 これはヤマハの

バイクまみれの神戸 -Kobe , Japan-

うっす。北海道・東北ツーリングを終え、久しぶりに神戸に戻ってきたよ。でも、すぐに神戸を離れちゃうので、この2台のバイクの整備&諸々の手続きを慌しく行っている。手前はハーレーのスポーツスター、後ろにあるのは旅の相棒だったS

海外ツーリング仕様のSR500(元SR400)

旅に乗っていくバイクがやっと仕上がったので公開。前後タイヤ以外はとっくに取り付けていたんだけれど、タイヤはあまり摩耗させたくなかったので出発ギリギリまでつけいなかったんだ。ちなみにタイヤチューブはオンロードバイクにはまず

海外バイク旅に必要な国際ナンバープレート、英語の登録証(車検証)

一見、日本のナンバープレートのようだけれど、これは今回の旅に必須な国際ナンバープレートってアイテム。海外を自分のバイクで走るバイク乗りは必ず申請しなければいけないモノ。私は最寄の陸運局でSR500の車検を通すついでに申請

バイクでの世界旅行に必要なビザとカルネをどうするのか問題

2009年6月からの世界バイク旅行では数十カ国ほど回る予定。この中で入国前に日本でビザを取得しなければならない国はロシアとモンゴルだけのはず。最初はもっとたくさん申請しなければダメと思っていたけれど、1~3ヶ月程度の短期